Entwickler_in Motormechanik – Kurbeltrieb | Engine Development Engineer - Crank operation
Audi Formula Racing
Neuburg an der Donau2 days ago
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Job Type
full time
Description
Seit der Saison 2026 tritt Audi in der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft an.
Das neue Team hat drei Standorte. Das Audi Kompetenz-Center Motorsport in Neuburg (Deutschland) gilt als eines der modernsten seiner Art in Europa. Die Formula 1 Factory der Audi Motorsport AG in Hinwil (Schweiz) ist bekannt für ihre innovativen Technologien und ihre Leidenschaft für den Rennsport. Das Audi Motorsport Technology Center im Vereinigten Königreich ist in der Startphase und wächst stetig. Unsere Power Unit kommt aus Neuburg, während Hinwil für die Entwicklung des Chassis und den Rennbetrieb verantwortlich ist.
Was brauchst Du? Das Mindset eines Athleten. Wenn Du jemand bist, für den Aufgeben keine Option ist und Grenzen nur etwas sind, die es zu überwinden gilt, kannst Du mit uns Vorsprung durch Technik in die Formel 1 bringen. Werde Teil dieses einzigartigen Projekts und schreibe Motorsportgeschichte.
Diese Position ist bei der Audi Formula Racing GmbH am Standort Neuburg (Deutschland) zu besetzen.
Du arbeitest im Zentrum eines Formel-1-Programms, das keine klassische Entwicklungsorganisation ist, sondern ein Performance-System.
Deine Entscheidungen wirken direkt auf Prüfstand, Simulation und Rennstrecke – ohne Umwege, ohne lange Abstimmungsschleifen. Du bist Teil eines Teams, das die mechanische Basis einer kompletten Power Unit neu definiert – unter einem Reglement, das Effizienz, Elektrifizierung und maximale Performance gleichzeitig fordert.
Das neue Team hat drei Standorte. Das Audi Kompetenz-Center Motorsport in Neuburg (Deutschland) gilt als eines der modernsten seiner Art in Europa. Die Formula 1 Factory der Audi Motorsport AG in Hinwil (Schweiz) ist bekannt für ihre innovativen Technologien und ihre Leidenschaft für den Rennsport. Das Audi Motorsport Technology Center im Vereinigten Königreich ist in der Startphase und wächst stetig. Unsere Power Unit kommt aus Neuburg, während Hinwil für die Entwicklung des Chassis und den Rennbetrieb verantwortlich ist.
Was brauchst Du? Das Mindset eines Athleten. Wenn Du jemand bist, für den Aufgeben keine Option ist und Grenzen nur etwas sind, die es zu überwinden gilt, kannst Du mit uns Vorsprung durch Technik in die Formel 1 bringen. Werde Teil dieses einzigartigen Projekts und schreibe Motorsportgeschichte.
Diese Position ist bei der Audi Formula Racing GmbH am Standort Neuburg (Deutschland) zu besetzen.
Du arbeitest im Zentrum eines Formel-1-Programms, das keine klassische Entwicklungsorganisation ist, sondern ein Performance-System.
Deine Entscheidungen wirken direkt auf Prüfstand, Simulation und Rennstrecke – ohne Umwege, ohne lange Abstimmungsschleifen. Du bist Teil eines Teams, das die mechanische Basis einer kompletten Power Unit neu definiert – unter einem Reglement, das Effizienz, Elektrifizierung und maximale Performance gleichzeitig fordert.
- End-to-End Entwicklung von Kurbeltrieb, Kolbengruppe und Kurbelgehäuse – vom Konzept bis zur Rennstrecke
- Eigenverantwortliche Definition, Planung und Durchführung von Motor- und Komponentenversuchen (Prüfstand & Analyse)
- Performance-getriebene Optimierung von Reibung, Verschleiß und mechanischer Stabilität unter F1-Betriebsbedingungen
- Datengetriebene Auswertung von Prüfstand-, Motor- und Fahrzeugdaten zur Ableitung technischer Entscheidungen
- Analyse von Schadensfällen bis auf Bauteil- und Werkstoffniveau inkl. Ursachenlogik und Designimplikationen
- Ableitung und Umsetzung von Design- und Prozessverbesserungen in enger Abstimmung mit Konstruktion, Simulation und Betrieb
- Technische Verantwortung für die schnelle Integration von Konzepten bis zur belastbaren Serienreife im Rennbetrieb
- Klare technische Kommunikation der Ergebnisse ohne Umwege und ohne Interpretationsverlust
- Abgeschlossenes Studium (Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder vergleichbar - bevorzugt mit Master- oder Doktorstudium)
- Mehrjährige Erfahrung in der Entwicklung von Hochleistungs-Verbrennungsmotoren oder F1-/Motorsport-Antrieben
- Tiefes Verständnis von Motormechanik, Tribologie, Werkstoffen und Prüfstandsmethodik
- Nachweisliche Erfahrung in der Durchführung und Steuerung von Motor- und Komponentenversuchen
- Stark ausgeprägte Analysefähigkeit bei komplexen Schadens- und Systemzusammenhängen
- Hoher Anspruch an technische Exzellenz, Geschwindigkeit und Ergebnisverantwortung
- Strukturierte, selbstständige Arbeitsweise mit klarer Entscheidungsstärke
- Sehr gute Deutsch- oder Englischkenntnisse (jeweils mit Bereitschaft, die andere Sprache aktiv zu nutzen)
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